生产与管理实习总结

第一篇：生产与管理实习总结

在这个学期，我们学习了生产与运作管理课，虽然学习了很多理论，但是还没有运用理论知识去分析、解决企业的实际问题。曾老师经常教导我们：三分理论，七分实践。他要求我们去企业实习，不到企业里面实践，是不能体验到企业的处境和问题的，更谈不上为企业分析问题，解决问题。因此，我利用星期六、日的时间去了我的亲戚的企业那里实习。

我在那里的工作是负责带运煤炭来的货车去过磅处过磅，然后又带货车去指定的地点验货和卸货，再带货车去过磅处过磅，从过磅处得到有关该货车重量的表单，再把表单交给老板。由于该企业规模不大，但它属于服务类型的企业，所以它的运作流程、设施选址、设施布置和库存管理很重要，于是在实习的过程中，我对该企业的运作流程、设施选址、设施布置和库存管理进行了观察和分析。

一、企业简介

xx煤炭销售企业属于服务类型的企业，该企业位于佛山市南海区罗村街边，那里是佛山的郊区，企业的规模不大，办公楼设置在露天的仓库里面，货车和铲车等工具都停放在仓库内。根据老板介绍，该企业主要从贵州省和山西省的煤炭批发商进货，目前销售无烟煤、烟煤、焦碳、煤粉，销售的地理范围是以佛山市的顺德、大沥、丹灶为主，主要给模具制造厂、漂染厂、制铝厂提供煤炭。

二、运作流程分析

根据老板的介绍，我将该企业的运作流程画成运作流程图：

该企业的运作流程是：首先根据本地客户的需求进货，等货物从山西省或贵州省运到该企业所在地，然后对货物进行检验，如果合格就将货物运进仓库并记录，如果不合格就将货物退掉或要求降价，客户打电话来买货，老板询问客户的姓名地址等信息，然后看一下有没有库存，如果有库存就答应客户要求并让工人装货并运往客户所在的工厂并记录，如果没有库存就根据实际情况立刻进货或者放弃这单生意，客户在使用后不满意就会打电话来投诉，或者老板打电话去询问客户是否满意，老板将不满意的信息反馈给批发商，要求其改进质量，再根据客户的需求和库存进货。

三、设施选址分析

从设施选址方面分析一下该企业的库存的地理位置的优缺点。

优点：1、接近市场;该企业的仓库位于佛山市罗村的郊区，需要用煤炭的工厂分布在佛山市的顺德、大沥、丹灶。2、交通便利;佛山市的交通设施完善，该企业的仓库附近有铁路，公路，进货可以利用铁路或公路运输，出货可以利用公路运输。3、劳动力资源充足;广东佛山市本地人口很多，而且每年有许多外来工来广东佛山打工。4、基础设施条件完善;佛山罗村郊区的水、电、燃气等的供应有很好的保证。5、气候条件适宜;广东佛山的气候温和，降水量适当，适合把煤露天储存。8、地质适宜;该企业所在的地段的地质能满足载重要求。6、企业附近竞争对手众多，会产生“集聚效应”。

缺点：可扩展性不强;该企业所租的地方的面积不大，企业的发展受到限制。

在比较深入的观察后，我又发现了一个该企业的库存的地理位置的缺点。下图是该企业周围的环境图：

虽然该企业的仓库接近铁路，且小马路连接火车货物卸货点，但企业的仓库与小马路之间有围墙隔着，而且火车货物卸货点与企业仓库之间也隔着竞争者，这就意味着如果企业用铁路运输方法进货，货到的时候就要用货车从仓库出发，通过公路饶过竞争者，到达火车货物卸货点处装货，再通过公路饶过竞争者才能将货物运回仓库，这样会导致工作量增加，运输等成本增加。

四、设施布置分析

该企业的设施布置类似于仓库布置。该企业是销售煤炭，属于非制造业，而且规模不大，租地面积也不大，这四个特点影响着该企业的仓库布置。特别是地方面积不大，这更需要合理设计仓库的布置。

下图是该企业仓库以及周围环境的平面图：

在实习期间，我观察到：企业的仓库只有一个进出口，而且没有铁门，仓库里不同的煤堆之间有一定的空隙，放在进出口附近的无烟煤会很快地被工厂买去，而且无烟煤卖出去以后很快又被补充，而放在进出口较远的煤却卖得很慢;办公楼被设置在仓库的中间偏右;货车、铲车停放点被设在离仓库进出口最远的地方。

经过分析，我觉得该企业的仓库布置有这样的优点和缺点。优点是：1、有利于缩短存取货物的时间，降低仓储管理成本;2、办公楼与进出口保持适当的距离，不阻碍交通，也有利于对货物的看管;3、加强了对货车和铲车的保护，有助于防盗。缺点是：1、仓库只有一个进出口，造成卸货时间延长;在我实习期间我遇到这么一个情况：先到的货车在仓库门口附近的地方刚卸完货，还没离开，另一辆准备卸货的货车就到了，后到的货车只有等先到的货车调好车头、离开后才能进仓库卸货，这样就延长了卸货时间，降低了工作效率。2、仓库没有铁门，虽然有老板安排了人员看管，但防盗措施仍然不足，货物还是容易被盗，白天有人看管，货物没人偷，到了晚上看管的人很难看清楚环境了，或者会走神，货物就容易被盗了。

五、库存管理分析

根据该企业的老板介绍，他是根据每种煤的库存的变化情况和客户需求来决定哪种煤什么时候该订货的，哪种煤快没库存就去订购哪种煤，至于订购多少就要看根据经验和实际情况决定。由此看来，该企业的库存属于独立需求库存，对库存的监控类型是类似于定量控制系统的类型。

这样管理库存的优点是：1、每次订货量大，能获得批量折扣，节省订货成本，节省持有成本;2、安全库存只需要能够对订购周期内的需求不确定性即可，可以持有较少的库存。缺点是：所订的货物有可能迟到，若安全库存用完，就会造成缺货。

六、建议

前面我从运作流程、设施选址、设施布置、库存管理方面对该企业进行了分析，发现了该企业在这几个方面所存在的一些问题。对那些问题，我进行了思考，试着运用所学的生产运作管理知识去解决那些问题。

以下是我对该企业的一些建议：

1、由于该企业所租的地方的面积不大，这样就限制了企业的发展，企业可以在适合的地方再租一块地来做仓库，这样做有利于企业的发展。可运用单一选址的几种方法来选址。

2、给仓库的进出口处安上铁门，如果条件不适合安铁门，那么可以在进出口放置路障，如：铁拦，工作的时候把它们搬开，不工作的时候把它们放置在进出口处，这样有助于货物的防盗。

3、在仓库接近铁路的围墙开个进出口，并安上铁门，并对仓库重新进行合理设计，这样可以充分利用那条小马路，货车可以从那里离开仓库，缩短卸货时间，提高工作效率，也使去火车货物卸货点处的路程缩短，有效减少运输等成本和工作量。下图是我对仓库的重新设计的图：

4、企业可以根据经济定货批量(eoq)模型来确定经济订货批量，可以使库存成本和订货成本最小。

七、实习感想

在实习过程中，我首先遇到让我紧张的难题是与货车司机的沟通问题，他们全是外省人，我只能跟他们说普通话，这就需要我在陌生人面前有较好的普通话表达能力。在那个时候，我想起了曾老师经常鼓 ……此处隐藏4050个字……提前做好了准备，在网上查了查验钢筋得注意事项。钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求。钢筋表面应洁净，无损伤无油渍。ⅰ级钢筋末端需作180°弯钩，平直部分长度不宜小于钢筋直径的3倍。箍筋应作135°弯钩，平直部分不应小于箍筋直径的10倍。钢筋得链接要注意接头设置的位置，还有钢筋得绑扎与安装要符合规定。但是由于要学的东西太多，一时也记不住，所以打了图纸就去和他们检验钢筋。因为是三层的顶板，还是坡屋面，董工和王工踩在上面检验，但是我胆小，只能连怕带走的跟在他们后面，那叫一个心惊胆战。董工主要检验了他们所用钢

筋的尺寸是否与图纸一致，钢筋得弯曲与锚固长度是否符合要求，还有钢筋间距和绑扎钢筋是否牢固。经过检验，只有钢筋间距与图纸有点偏差，其它的都没有问题。我对照图纸看了一下布的钢筋是否与图纸一致。其他的技术层面的东西，还是有些不太懂。看来还得继续努力，好多东西都不是从书本上学来的，都是自己一点点摸索，还有从实践经验里出来的。所以，以后还要更加努力才行。

六：实习总结与感悟

通过这次实习，我学到了很多，也认识了很多人，经历了许多事。从刚开始在公司的不习惯，到后来和大家打成一片，中间有太多的事情值得我回忆。从一开始的打酱油，到后来参与到项目的监督，我能感觉到我成长了许多。工程上的一些不合理的地方，我也敢于提出意见，而且经理也很认真的考虑了我的意见，而且最后还采纳了，这让我感到很有成就感。后来，让我负责监督工地上工人戴安全帽，我就经常拿着相机去工地上溜达，施工队的工人和技术人员都认识我了，都知道我是甲方项目部的人，而且都叫我小王工，听着心里美滋滋的。好多工地上的农民工大叔们都很亲切，有一次去工地上检查，做室内回填土的一个大叔很憨厚的说：姑娘，给我和我的老伙计照张合影吧，活这把年纪了只有照身份证的时候照过照片，到现在还没照过全身的呢。听完后我心里很不是滋味，这些淳朴的大叔们，一天天干活那么累，舍不得吃舍不得花，远离家乡就为了养家糊口，供自己的儿女上学。还有个大叔发工资的当天，大中午的连休息都没有，就急忙去给自己在上大学的儿子打生活费。我帮大叔们照了好多照片，但是由于快走了，来不及给他们洗照片了，最后选了几张比较好的帮他们打印了出来，送给了大叔们，大叔说要给家里的孩子们寄回家。大叔们的淳朴与善良深深的感动了我，现在唯一遗憾的就是没有帮他们把照片洗出来。

在双盛实习的这段时间，我学到了很多，不光是专业知识上的，还有好多其它方面的，也让我认识了好多很可爱的人们，他们都很照顾我。虽然我们公司很小，虽然我们公司做的还不是很正规，但是我在这里工作感到很温暖，部门内的员工相处的都很融洽，部门之间相处的也很好。在我快要辞职走的时候，主任知道我快走了，为了欢送我，还把公司聚会提前办了。虽然快走的那几天很累很忙，但是过的很充实。舍不得大家，舍不得离开。我想，这段实习的经历会永远成为我生命中最美好的回忆。

第五篇：生产与毕业实习总结

生产与毕业实习总结2014年12月14日上午召开了我们06级路桥专业的“生产+毕业”实习动员大会，我们全系同学和有关指导老师参加了会议。老师交代了实习过程中的各种相关事宜。我们此次生产及毕业实习是我们路桥专业教学计划的重要部分，它为实现专业培养目标起着重要作用，也是我们毕业生参加实际工作前的一次重要预演。

此次我的实习地点是云南德宏州陇川县，有三千多公里，紧邻缅甸，对我来说真是一次长途施行。我于2014年12月22日晚九点从株洲火车站出发，经过约25小时，于23日晚上九点45到达昆明火车站。这一路坐火车确实挺累的，一出昆明火车站我就上了一辆卧铺车，一路几经转车，于24日下午5点左右到达云南瑞丽。中铁二十一局三公司腾陇二级公路第九合同段项目经理罗经理安排了几个部长到瑞丽汽车站接我。第一次来云南，感觉云南确实挺美丽的，不仅仅是昆明和大理，潞西和瑞丽作为中国国家级旅游城市丝毫也不逊色，尤其是瑞丽，作为中国国家级口岸城市，那商业很繁荣，那里卖玉石翡翠的和我们益阳漫酒摊一样多。德宏州是中国的孔雀之乡，但是很遗憾我没能亲眼见到孔雀，只是在德宏州州府潞西市见到了孔雀外观的飞机场。逛了瑞丽一圈，然后我们开车到陇川吃了晚饭，然后经过一个多小时的车程终于到达了项目部，我两天两夜的旅程也划上了句号。

12月25日正式开始我的实习工作，同工程部长去户撒隧道进出口检查，我们同现场监理同进了隧道洞内，里面机器设备响个不停，施工有条不紊的进行着。第一次到隧道施工现场，第一次对隧道施工有了初步的认识。

户撒隧道概况

段，全长1587m，是腾陇二级公路项目的控制性工程。隧道净宽10.6m,净高6.85m，最大埋深205m，为单洞双向行驶车道隧道。隧道明洞长7m，ｖ级围岩长310m，ⅳ级围岩长70m，ⅲ级围岩长1200m。采用进出口双向同时掘进，衬砌的方法施工，隧道开工日期为2014年10月3日，计划竣工日期为2014年12月31日，总工期为15个月。

我实习的两个月前半个月和后半个月是在项目部做隧道进口的质检资料，中间的一个月是在隧道进口隧道队驻地做现场技术员。在项目部期间，我比较全面的认识了施工单位的组织管理系统和各部分的职责与互相关系。了解了施工项目经理部的组成，也了解了各级技术人员的职责与业务范围，这是我以前所没有接触过的。

中铁21局集团三工程有限公司腾陇二级公路第九合同段项目经理部下辖工程部，安质部，试验室，计划部，财务部，保障部，办公室及隧道队和路基队两个施工队。

项目经理部各职能部门职责范围：

工程部：施工调度，施工技术，施工测量及技术资料整理

安质部：施工质量，安全生产，环境保护，文明施工管理

试验室：工程试验，工程检测，测试资料管理

计划部：施工计划，统计，计量及合同管理

财务部：工程资金计划，资金筹集，资金使用管理

保障部：工程材料供应，施工机械设备，施工用电保障及维修管理

办公室：外部关系协调，施工队伍管理，宣传与廉政建设管理

实习的两个月中我主要从事了以下一些工作：

1了解了施工单位的组织管理系统

2看懂了隧道工程施工图纸

3学习和了解了隧道的施工方法，工艺流程，主要机器设备的用途，质量检验评定标准，试验检测方法

4参与了项目部的工作例会及现场的质量检查与安全管理

5了解了现代施工管理方法

6学习和了解了全站仪的使用与功能

7比较全面地了解了施工项目管理中业主，承包商，监理的职责

在云南实习的日子令人很难忘，不管是这里的山山水水还是这里的人，当然还有这里的美食。第一次在昆明吃了正宗的云南过桥米线，回想起来真是不错。也第一次知道有干巴这么一道菜。我也是第一次在外面过春节，尽管一个人，但是在这里也过得很充实。还第一次去赶集了，这所有的一切对我来说都是那么新鲜，那么有吸引力。当然最重要的还是在实习过程中学到了不少实践知识，我想这对将来的工作肯定是很有帮助的。